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Fuji Speedway オフィシャル走行会 オールスタイルミーティング

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~【12/2(水)開催分】10/13(火)13:00より会員先行予約を開始~ 日常のドライブでは味わえないスピードと高揚感を、本物のレーサー気分で体感してみませんか。車種や経験に合わせた「5クラス制」を導入。サーキット走行に慣れていない方、サーキット走行の経験がない方にも気軽にお楽しみいただける大好評のフリー走行イベントです。 【実施内容】 ●走行前ブリーフィング 走行に関するルール・マナー、注意事項に関する説明 ●下見走行 富士スピードウェイ先導車に続いて、レーシングコースを約2周走行(同乗可) ●フリー走行 合計60分のレーシングコースフリー走行 【参加クラス】 ●エンジョイクラス コンパクトカー・ハイブリッドカー・軽自動車・SUVで走行される方、またはラップタイム2分25秒より遅いペースで走行される方(最高速度180km/hまで) ●スーパービギナークラス サーキット走行の経験が無い方、または走行経験はあるが、ラップタイムが2分20秒よりも遅い方 ●ビギナークラス サーキット走行の経験があり、ラップタイム 2分14秒〜2分22秒のペースで走行する方 ●ノーマルクラス 富士スピードウェイレーシングコースでのフリー走行経験があり、ラップタイムが2分08秒〜2分16秒のペースで走行する方 ●エキスパートクラス 富士スピードウェイレーシングコースでのフリー走行経験があり、ラップタイムが2分10秒よりも速いペースで走行する方 【参加可能車両】 ・「富士スピードウェイ スポーツ走行4輪車両規定」に準ずる車両 ・最大全高が1,550mm未満(エンジョイクラスは1,650mm未満)の車両 富士スピードウェイ スポーツ走行4輪車両規定については以下リンクをご参照ください。 https://fujimotorsportsforest.jp/circuit-driving/article/hvqnusa2o9jv?_gl=1*1rzu996*_gcl_au*MTAwNzI2MDQ3Ny4xNzgzMzI4NTMx#item05 【参加料金(税込)】 ●ドライビングライセンス会員:19,800円 ●ドライビングライセンスをお持ちでない方:29,700円 ●当日ドライビングライセンスを取得される方:63,700円 <当日ドライビングライセンスを取得される方> レーシングコースのドライビングライセンスを同時にかつお得に取得できるプランです 通常、ライセンス取得料 49,000円(初回入会金15,000円+年会費34,000円) + イベント参加料 29,700円 = 78,700円のところ、イベントセットでの取得で初回入会金15,000円を免除! ドライビングライセンス年会費 34,000円 + イベント参加料29,700円 = 63,700円にてご提供! 【受付日時】 ≪ドライビングライセンス会員先行予約を開始!≫ 本年度よりドライビングライセンス会員限定の特典といたしまして、「会員先行受付」を開始いたします。 ライセンスをお持ちの方は一般申込に先立って1週間早くエントリーが可能になります。 加えまして当日ライセンス取得をされている方も同様に先行予約を受付いたします。 これにより人気クラスでもエントリーがしやすくなり、よりご参加しやすくなりました。 先行予約対象者 ・ドライビングライセンス会員 ・当日ドライビングライセンスを取得される方 【12/2(水)開催分受付】 <会員先行> 10/13(火)13:00~10/19(月)11:59 <一般> 10/20(火)13:00~ ※「ライセンス会員」または「当日ライセンスを取得される方」が【先行予約】対象です。それ以外の方は【一般】期間でお申し込みください。期間前のお申し込みにつきましては、誠に恐れ入りますが取消とさせていただきます。

  • 開催曜日

    月,火,水,木,金

  • 所要時間

    3時間

  • ドライビングライセンス会員 (18歳以上)

    19,800円

  • ドライビングライセンスをお持ちでない方 (18歳以上)

    29,700円

  • 当日ドライビングライセンスを取得する方 (18歳以上)

    63,700円

ハイライト

  • ポイント.1

    日常では味わえないレーシングコースでの走行を通じた、特別な高揚感のご提供

  • ポイント.2

    ピットガレージやタイム計測器の標準装備による、本格的なモータースポーツ体験

  • ポイント.3

    初心者から上級者まで、スキルやラップタイムに応じたクラス分けによる安全な走行環境

概要

  • お迎え場所/現地集合

  • 現地集合の場合

    • 富士スピードウェイ

      【入場前のお願い】 スムーズな入場のため、ゲート通過前にログインを済ませ、スマートフォンの画面にEチケットを表示した状態でお並びください。 【入場後】 当日は指定ガレージへご入庫ください。 ガレージは最大5名での共有となりますので、各自ご配慮いただけますようお願いします。 【参加受付】 受付会場はパドックスイート7となります。 受付の際にはEチケットのご提示ならびに必要書類の提出をお願いします。

追加オプション・送迎

  • 追加オプション

    • 昼食(お弁当)

      【説明】
      昼食を希望される方はお申込みください
      【料金】

      予約毎1,200円

    • ヘルメットレンタル

      【説明】
      ヘルメットが必要な方はお申込みください ※グローブのレンタルはございませんので、お客様自身でご用意ください
      【料金】

      予約毎2,100円

プラン情報

  • 含まれるもの

    • 富士スピードウェイ入場料
    • イベント参加料
    • ピットガレージ使用料
    • タイム計測器利用料
  • 含まれないもの

    • 会場までの交通費
    • 宿泊費
    • マイカー参加時の燃料代、消耗品費
    • 任意保険、車両保険に関する費用
    • 昼食、飲食代  *必要な場合オプションより申し込みください
  • 必要事項

    • 日本国内で使用可能な運転免許証が必要です
    • 富士スピードウェイ スポーツ走行4輪車両規定に準ずる車両であることが必要です
    • 事前点検(タイヤ・オイル等)を実施したうえでご参加ください
    • 車内、トランク内の荷物は事前に降ろしていただくか、走行中に動かないよう確実に固定してください
  • 制限事項

    • 飲酒されている方、体調不良の方は参加できません
    • 妊娠中の方、医師から運転を控えるよう指示されている方は参加をご遠慮ください
    • サンダル、ヒール、厚底靴など、運転に適さない靴での走行はできません
    • 違法改造車、車検切れ車両、走行に支障があると判断される車両では参加できません
    • タイヤ、ブレーキ、足回り、灯火類などに不具合がある場合、走行をお断りする場合があります
    • スタッフの指示に従っていただけない場合、走行を中止いただく場合があります
    • 安全上の判断により、当日一部プログラム内容を変更または中止する場合があります
    • 日本語での説明を理解できる方のみご参加いただけます。
  • 持ち物・服装

    • 運転免許証
    • ヘルメット(フルフェイス型またはジェット型)
    • ※半キャップ型や工事用ヘルメットは不可となります
    • 綿製の長袖・長ズボン(レーシングスーツを推奨)
    • グローブ(手首や指先が露出しないもの、レーシンググローブ推奨)
    • ※軍手は不可となります
    • 履きなれた運動靴(レーシングシューズ推奨)
    • ※サンダル・ハイヒール等での参加は不可となります
  • その他情報

    • 万が一、走行中に車両トラブルや事故が発生した場合、原則としてお客様ご自身の責任となります
    • お客様が加入されている自動車保険が適用外となる場合があります。事前に保険内容をご確認ください
  • キャンセルポリシー

    • 7日前 17:00まで 0%
    • 7日前 17:00を過ぎた場合 100%

レビュー

総合評価

4.5(2)

  • 星5つ

    1

  • 星4つ

    1

  • 星3つ

    0

  • 星2つ

    0

  • 星1つ

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  • 家族

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  • カップル

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  • 友達

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  • ひとりで

    4.5(2)

  • 仕事

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検索

評価レート

参加形態

参加時期

~

言語

クチコミ

  • 4

    参加日: 2026-09

    ひとりで

    様々な意味で得がたい体験

    子どもの頃からドライブゲームが好きで、今もグランツーリスモ7で遊んでいます。一方、車は根がケチなのもあってもうひとつ踏み込んだ車に乗っていませんでした。しかし還暦も過ぎてそろそろ安全性のみに振り切った車にすべき年齢にさしかかり、最後に…という気持ちで300hpの車に買い換えた事で、この車の性能をしっかり確認してみたいという気持ちに駆られ、運良く「オールスタイルミーティング」の「エンジョイクラス」に空きを見つけ参加しました。 当日は終日生憎の雨で慎重な運転が必要でしたが、一般道路とは比較にならない位しっかり整備されたサーキットの感触を知るだけでも充分楽しめます。さらにゲーム中で体験したことしか無いコースを、リアルに運転できるのは自分の技量や車の性能を知る事ができ今後のドライビングの糧になり、楽しいだけでは無く本当に得がたい体験でした。 FFベースの4WD車でしたが、DSC(ダイナミック・スタビリティ・コントロール)などの車両安定化制御システムの効きを実感できたのは雨の日のサーキットならではでしょう。 すこし残念だったのは、全くの初心者にもう少し丁寧なレクチャーがあっても良かったのでは?と思った点です。周りの方は何回か経験があった様子で、受付後淡々と準備をされていましたが、ゼッケンの張り方、トランスポンダの付け方など、A4のペラ1枚を渡されるだけで(しかもこの紙に気がつかず)見よう見まねでしたので、初体験者は集合時間を少しはやめてレクチャーなどをした方が良いのではないかと思いました。 ※写真は富士スピードウェイホテルから妻に撮ってもらったものです

    K

    Kanatoko

    投稿日: 2026/09/21

    富士モータースポーツフォレストからの返信

    Kanatoko様 このたびは「オールスタイルミーティング」にご参加いただき、誠にありがとうございます! 還暦を迎えられての新たな愛車での挑戦、そして『グランツーリスモ7』で走り込まれたバーチャルのコースをリアルに体感していただけたとのこと、大変胸が熱くなる思いで拝読いたしました。雨天という厳しいコンディションではございましたが、サーキット整備の感触や制御システムの挙動など、愛車の性能を存分に確かめていただける「得がたい体験」となったこと、スタッフ一同大変嬉しく思っております。 また、初めてご参加いただいた際のご案内方法やレクチャーについて、貴重なご意見をいただき誠にありがとうございます。受付時の流れやゼッケン・トランスポンダの装着など、初心者のお客様が不安なくスムーズに準備を行えるようなご案内やフォロー体制の改善に努めてまいります。

  • 5

    参加日: 2026-09

    ひとりで

    良い走行会でした

    雨でしたが、こんな路面での高速走行なんてなかなか経験 出来ないですよね。 コーナーリングのコース取りやアクセルワーク ブレーキングなど体験出来て良かったと思います。

    高

    高橋

    投稿日: 2026/09/14

    富士モータースポーツフォレストからの返信

    高橋様 このたびは「オールスタイルミーティング」にご参加いただき、誠にありがとうございます! あいにくの雨模様ではございましたが、ウェット路面ならではのコーナリングやアクセルワーク、ブレーキングなど、日常では味わえない貴重な走りの変化を前向きにお楽しみいただけたとのこと、大変嬉しく思っております。 ぜひまたさまざまな路面コンディションでサーキット走行をお楽しみください!スタッフ一同、またのご来場を心よりお待ちしております。

クチコミ一覧

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申し訳ありません、こちらの商品は2026-10-13 13:00から販売開始となります。